二、性能指标
一体化电涡流传感器按行业规范设计生产,探头头部采用耐高低温和各种化学腐蚀的聚苯硫醚(pps)注塑成形保护,线圈被严格密封;电路采用防酸碱不锈钢m10×1或m20×1.5螺纹圆管和环氧树脂封装,防潮、防尘;信号电缆采用屏蔽电缆,可选用不锈钢金属软管铠装保护;具有电源极性、输出短路多种保护功能,任意接线错误不会损坏;可在恶劣环境下长期连续工作。
1、非接触测量,磨损。
2、抗干扰能力强,高可靠性,长寿命。
3、工作温度:-50~+120℃,温漂0.05%/℃。
4、工作电压:dc+24v
5、输出形式: 4~20ma,1~5v,1~10v
6、频响:0~10khz,幅频特性0~1khz衰减小于1%,10khz衰减小于5%;相频
特性0~1khz相位差小于-10°,10khz相位差小于-100°
7、纹波(测量间隙恒定时Zui大输出噪声峰峰值):电压输出形式的传感器输出纹波不大于20mv;电流输出形式的传感器输出纹波不大于30ua。
7、负载能力:电压输出形式的传感器输出阻抗不大于10ω,Zui大电流40ma,Zui大驱动信号电缆长度300m;4~20ma电流输出形式的传感器Zui大负载电阻不小于750ω。
一、概述
ytgj800系列一体化电涡流传感器是在hn800系列电涡流传感器基础上,通过表面贴装微形封装技术,将前置器和探头集成一体,是一种高性能、低成本的新型电涡流传感器。
ytgj800系列一体化电涡流传感器广泛用于电力、石化、冶金、机械等行业,对大型旋转机械的轴位移、轴振动、轴转速等参数进行长期实时监测,可以分析出设备的工作状况和故障原因,有效地对设备进行保护及进行预测性维修。可测量位移、振幅、转速、尺寸、厚度、表面不平度等。
9、测量参数:
探头直径(mm) |
线性量程(mm) |
非线性误差 |
Zui小被测面(mm) |
φ8 |
2 |
≤±1% |
φ25 |
φ11 |
4 |
≤±1% |
φ35 |
φ18 |
8 |
≤±1% |
φ54 |
φ25 |
12 |
≤±1% |
φ68 |
φ32 |
14 |
≤±1% |
φ90 |
φ36 |
20 |
≤±1% |
φ90 |
φ50 |
25 |
≤±1% |
φ105 |
10、外形尺寸
探头直径 |
可选壳体螺纹 |
Zui小壳体螺纹长度 |
|
不带铠装 |
铠装输出 |
||
φ8 |
定制 |
90 |
95 |
φ11 |
定制 |
90 |
95 |
φ18 |
m20*1.5定制或定制 |
90 |
95 |
φ25 |
m20*1.5定制或定制 |
90 |
95 |
φ32 |
m20*1.5定制或定制 |
90 |
95 |
φ36 |
m20*1.5定制或定制 |
90 |
95 |
φ50 |
m20*1.5定制或定制 |
90 |
95 |
三、安装说明
当被测体为圆轴而且探头中心线与轴心线正交时,一般要求被测轴直径为探头直径的3倍以上,否则传感器的灵敏度会下降,当被测面大小与探头头部直径相同时,灵敏度会下降到70%左右。
被测体的厚度也会影响到测量结果。一般厚度大于0.1mm以上的钢等导磁材料及厚度大于0.05mm以上的铜、铝等弱导磁材料,则灵敏度不会受到影响。
被测表面应光洁,不应有刻痕、洞眼、凸台、凹槽等缺陷(对于特意为键相器、转速测量设置的除外)。对于振动测量要求被测面表面粗糙度在0.4~0.8um;对于位移测量一般表面粗糙度不超过0.8~1.6um。
除非在订货时进行特别说明,通常在出厂前传感器用45#钢材料试件进行校准,只有和它相同系列的被测体材料,产生的特性方程才能相近。
传感器之间的安装距离不能太近,以免产生相邻干扰。通常情况下传感器探头之间的Zui小距离见下表。
探头头部直径 (mm) |
两探头平行安装 dpx(mm) |
两探头垂直安装 (被测体为圆形)dcy(mm) |
两探头垂直安装 (被测体为方形)dcf(mm) |
φ5 |
40.6 |
35.6 |
22.9 |
φ8 |
40.6 |
35.6 |
22.9 |
φ11 |
80 |
70 |
40 |
φ25 |
150 |
120 |
80 |
φ50 |
200 |
180 |
150 |
安装传感器应保证探头的头部与安装面之间不小于一定的距离,工程塑料头部体要完全露出安装面,否则应将安装面加工成平底孔或倒角。 传感器安装使用的支架的强度应尽量高,其谐振频率至少为机器转速的十倍,这样才能保证测量的准确性。
安装传感器时,应考虑传感器的线性测量范围和被测间隙的变化量,当被测间隙总的变化量与传感器的线性工作范围接近时,尤其要注意(在订货选型时应使所选的传感器线性范围大于被测间隙的15%以上)。通常,测量振动时,将安装间隙设在传感器的线性中点;测量位移时,要根据位移往哪个方向变化或往哪个方向的变化量较大来决定其安装间隙的设定。当位移向远离探头端部的方向变化时,安装间隙应设在线性近端;反之,则应设在远端。
采用测量传感器的输出来调节传感器的安装间隙,当探头头部还未露出安装孔时,由于安装孔周围的金属影响,可能使得传感器输出等于安装间隙所对应的电压或电流值,但这时探头测量的不是需要测量的被测体。探头调整到正确的安装位置,传感器输出应该是:首先是较大的饱和输出(此时探头还未放进安装孔内),然后是较小的输出(此时探头放进安装孔中),继续将探头拧进安装孔,传感器输出会变为较大的输出(此时探头头部露出安装孔,但与被测面间隙较大),再拧进探头,传感器输出等于安装间隙所对应的值,此时探头才是正确的安装间隙。
四、校准
传感器长期不使用达一年以上或连续使用两年以上应进行重新校准。
系列一体化电涡流传感器在壳体尾端设有一个小电位器,通过调节该电位器可以很方便地对传感器的线性和灵敏度进位移行校准,校准装置推荐使用我公司生产的hn80静态位移校准器,校准后请用硅胶将电位器封牢,以防止使用过程中电位器的阻值变化。
二:霍尔双通道传感器技术参数
1.传感器安装
● 被测感应体为导磁体,上有齿或凹槽。
建议:测速齿轮 模数≥1.7,材料为导磁低碳钢
注:非标齿或槽与平整面宽度不等将导致波形占宽比的变化。
● 安装间隙:0.5-3mm,典型值为1.0mm
注:取决于被测件的振动情况
2.传感器输出特性
● 频响特性:0~20khz
● 输出通道数:双通道
● 输出波形:方波,上升、下降沿时间 12μs±40%
● 输出幅度:高电平:ub-(1.8v±40%),低电平:<2.2v
● 脉冲占空比:50%±25%
● 相位差: 90±30°(第一通道超前)
注:取决于安装方式,旋转件的旋转方向,本参数适用于本说明书图四举例的安装方式
● 负载能力: ±20ma (Zui大)
● 输出阻抗:<47ω
gj62型霍尔双通道传感器安装于测速端盖上,感应导磁体上凸起的齿或是凹下的槽,相应的给出高低电平,用于检测轮轴的转速、线速度,通过计算处理也可得到被测体的加速度。该传感器具备良好的低频和高频特性。低频可至0hz,可用于旋转机械的零转速测量,由于传感器可给出两路具有一定相位差的转速信号,因此可进行正反转判别;高频可高至20khz, 可满足绝大部分工业领域的高转速测量要求。传感器与被测齿轮不接触,无磨损,安装方便,输出波形是占空比约为50%左右的方波。
霍尔双通道传感器具有测速范围宽,温度适应范围宽,抗振性强的特点。
下面霍尔双通道传感器技术参数,其中相位差是测速齿轮模数为2时的技术参数,符合din867标准。
3.工作环境要求
● 工作电源:ub=15vdc±30% (5v~24v)
● 功耗电流:≤35ma
● 工作温度:-40℃~125℃(头部)
● 耐振性能:振动(10hz~2khz)30g,冲击100g
● 密封性: ip6813.
4.电气特性
● 电源极性保护:有
● 输出短路保护:有
● 绝缘强度:1000v 50hz,1min(通道与外壳)
5.外接电缆及连接
● 外附导线:3×0.2mm2 屏蔽电缆, 标准线长为2.0米(可以按用户要求延长)
● 传感器外配电缆输出定义
线色 |
引出线定义 |
棕 |
电源+ |
黑 |
电源- |
蓝 |
通道a输出 |
灰 |
通道b输出 |
三:工作原理
1.转速测量原理
当测速齿轮旋转时,传感器将产生频率f(hz)= n×m/60(n为转速,p为齿轮齿数)的方波信号,供机车电子控制系统对机车速度、柴油机转速、进行采样检测。
感应体必须是导磁体,可以是凹槽,也可以是凸起的螺钉或齿轮。
应用本传感器测量转速,涉及到以下几个参数:
m—被测旋转导磁体上感应体的个数
n—转速
f—输入信号频率
s—设定的仪表系数(依转速测量仪表特性而定,部分转速测量仪表直接设定齿数,请依照选用的转速测量仪表使用说明书选定仪表系数)
其关系如下: s=
n = s ´ f = 60 ´ f / m
定好一个测量系统的感应体个数以后,仪表设定系数就已确定好,根据每一通道的传感器所对的感应体个数确定好各通道的系数。
例如,对一个旋转轴进行转速测量,轴上有一个30齿音轮,相当于感应体齿 数 z = 30 ,那么传感器每通道输出的频率为 f = (30/60)´n,转速 n = 2f,即测出的频率数要乘以2才等于实际转速。将转速测量仪器系数设定在2 ,即s = 2 ,那就可以直接显示转子的实际转速。同样,如果每转产生2个信号,则设系数 s = 30 即可,其余类推。
2.正反转判别测量原理
应用霍尔双通道传感器可方便的进行正反转判别。
按 本说明书四中应用示例安装,当旋转方向如图四所示定义为正转,输出波形为通道1超前通道2 90度,波形示意图如下所示:
|
当旋转方向与图四 所示方向相反时,通道2波形将超前通道1波形90度,波形示意图如下所示:
|
由上图可知,对通道1、2的波形进行相位鉴别,即可进行正反转判别。
四.外形尺寸及安装示意图
下图为霍尔双通道传感器外形尺寸及安装示意图
其中,rz为齿轮半径(齿心到齿顶),x为齿顶到传感器表面的距离(0.3≤x≤1.5)。
图三 gj62外形尺寸图
应用示例:
某测速音轮,60齿,摸数为2,应用gj62霍尔双通道传感器如图四安装时,传感器第一通道超前第二通道,相位差:约90度。
图四 安装方式一
如音轮摸数不等于2,将传感器安装时旋转一定的角度r,也可得到约90度的相位差,如下图五所示。具体事宜可致电本公司,本公司专业人员将根据您的现场情况给出专业的解决方案。
如您使用我公司传感器为您的产品批量配套,我们也可根据您的测速音轮模数、齿数、安装要求调整传感器内部结构,使您在根据您的使用现场情况下安装,得到近似90度的波形相位差。
图五 安装方式二
五:安装、使用及故障处理
1. hn系列霍尔双通道传感器工作电源不允许接机车蓄电池,应接隔离稳压电源的输出。
2.传感器输出导线严格按说明书接线定义配线,保证正确无误,无短路、断路现象。严格禁止脉冲输出与电源正端短路。
3. 传感器按说明书安装示图安装,齿轮与传感器头部间隙调整为0.6mm,间隙调整后,拧紧。
4. 在传感器未安装入测速端盖前,用铁磁片接触和离开传感器的头部,输出电平有高低变化,即为正常。
5. 在正常运转下,传感器输出电平不变化(高或低),即为传感器损坏。
6. 导线因外部受力导致损坏,处理方法,更换传感器。
六: 订货须知
1. 用户订货应注明传感器型号,外配线长度,连接形式。
2. 用户有特殊要求的,可另行协商。
3. 可以根据用户实际需要定制所需要的外形尺寸。
4.通常每一批次订货提供一本说明书。
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